切800V系统还有一个过程，在现有400V电池系统里面，现在出来了一个持续能力最强的，奔驰的EQS在快充方面做了一些考量，我们根据P3实验室的评估做一些对比。备注：这份参考文件为《ComparisonOfTheFastChargingCapabilityOfDifferentElectricVehiclesFromAnUserPerspective》

　　第一部分P3Automotive做的测试结果

　　这家公司涵盖的车型主要包括，Taycan、EQS、E-tron、Tesla的Model3、X、S，宝马的iX3、奔驰的EQA和大众的ID3&ID4，Polestar2和福特的MachE。在10%~80%的窗口里面，P3给出了他们的测试结果，主要典型的车型包括：l保时捷Taycan平均充电功率184kW，峰值270kWl奔驰EQS平均充电功率164kW，峰值207kWl奥迪Etron平均充电功率146kW，峰值150kWlModel3平均充电功率146kW，峰值250kW备注：这个峰值和平均的关系，各家都能做很多的测试，受环境温度影响